Para 1955, el modelo de tamaño completo de Chevrolet recibió todo el nuevo estilo y potencia. El Bel Air de 1955 tenía 3.456 libras (1.568 kg) y 15 pies (4.6 m) de largo. Fue llamado el “Hot One” en la campaña publicitaria de GM. El estilo de Chevrolet era nítido, limpio e incorporaba una parrilla inspirada en Ferrari. Bel Airs vino con características que se encuentran en los autos en las gamas de modelos más bajos, además de alfombras interiores, bandas cromadas en el techo del techo, lanzas cromadas en los guardabarros delanteros, molduras de ventanas de acero inoxidable y cubiertas de ruedas completas. Los modelos se distinguieron aún más por el nombre de Bel Air en letras doradas más adelante en el año. Para 1955, los Chevrolets obtuvieron una opción de motor V8 y la opción de la transmisión automática Powerglide de 2 velocidades o una transmisión manual Synchro-Mesh estándar de tres velocidades con sobremarcha opcional. El nuevo V8 de 265 pies cúbicos (4.340 cc) presentaba un moderno diseño de carrera corta y alta compresión para válvulas en cabeza que era tan bueno que se mantuvo en producción en varios desplazamientos durante muchas décadas.